प्रतिनिधी – फिरोज भालदार

पुणे-मुंबई-बंगलोर राष्ट्रीय महामार्गावर वारंवार होणाऱ्या अपघातांवर नियंत्रण ठेवण्यासाठी वाहतूक शाखा, प्रकल्प संचालक, भारतीय राष्ट्रीय महामार्ग प्राधिकरण, अधीक्षक अभियंता, सार्वजनिक बांधकाम मंडळ, प्रादेशिक परिवहन अधिकारी, प्रादेशिक परिवहन कार्यालय, पुणे यांच्यामार्फत चौकशी समिती स्थापन करण्यात आली होती. या समितीने कात्रज बोगदा ते नवले पुलापर्यंतच्या परिसराची पाहणी करून सविस्तर अहवाल सादर केला असून अपघात रोखण्यासाठी विविध उपाययोजना सुचविल्या आहेत.

मुंबई बंगळुरू राष्ट्रीय महामार्गावरील नवीन कात्रज बोगदा ते नवले पुल या परिसरात जे जीवघेणे व गंभीर अपघात घडले आहेत ते प्रामुख्याने अवजड वाहनांमुळे होत असल्याचे निदर्शनास आले आहे. तरीही आतापर्यंतच्या अभ्यासातून असे दिसून आले आहे की जेव्हा जड वाहने जड वाहतूक करणारी वाहने फेरीतून जातात. त्यामुळे वाहनाची ब्रेकिंग सिस्टीम नीट प्रतिक्रिया देत नाही आणि चालकाचे वाहनावरील नियंत्रण सुटते. त्यानुसार वाहनांच्या वेगावर नियंत्रण ठेवणे हा गंभीर मुद्दा मानून आतापर्यंत झालेल्या समितीच्या बैठकीत चर्चा झाली असून त्यामुळे या महामार्गावरील अवजड वाहनांसाठी कात्रज बोगदा ते नवले पूल दरम्यान 40 किमी/ताशी वेगमर्यादा निश्चित करण्यात आली आहे. एकमताने शिफारस केली.

सदर अपघात टाळण्यासाठी या भागात वाहतूक करणाऱ्या अवजड व अवजड वाहनांच्या वेगावर नियंत्रण ठेवणे आवश्यक आहे. यासाठी, महाराष्ट्र शासनाच्या गृह विभागाने M.V.A.0126/871/CR-37/TRA-2, दिनांक 27/02/1996 रोजी मोटार वाहन कायदा कलम 115 116 (1) (A) (B) अन्वये. 116(4) आणि 117, I विजयकुमार मगर, पोलीस उपायुक्त, वाहतूक पुणे शहर, मुंबई-बेंगळुरू राष्ट्रीय महामार्गावरील कात्रज बोगदा ते नवले पुलादरम्यान धावणाऱ्या सर्व प्रकारच्या जड, अवजड वाहनांवर (ट्रॅक्टर ट्रेलर) कॉम्बिनेशन ट्रक-ट्रेलर, आर्टिक्युलेटेड वाहन. मल्टी-एक्सल व्हेईकल कंटेनर ओव्हरसाइज गुड्स ट्रान्सपोर्टिंग व्हेईकल) इश्युज स्पीड लिमिट ऑर्डर पायलट आधारावर 12/05/2023 संध्या. 00.01 ते 25/05/2023 24 .00 वाजेपर्यंत ही स्पीड सीमा चे आदेश जारी केले आहेत.